Первый железнодорожный мост через Обь

Памятным объектом истории нашего города является железнодорожный мост через Обь, построенный в конце прошлого века. Именно с его сооружением связано появление Новосибирска. В 1891г. инженер путей сообщения и известный русский писатель Н.Г. Гарин-Михайловский руководил изыскательской партией, выбравшей место строительства железнодорожного моста через Обь у села Кривощеково (находилось на левом берегу Оби) и устьем реки Каменки на правом берегу. Но этот проект вызвал возражения со стороны купцов старинных торговых городов, представителей губернской власти, которые настаивали на сооружении моста у Колывани, тогда железная дорога прошла бы через центр губернии - Томск. Н.Г. Гарин-Михайловский убедительно доказал и экономически обосновал «Кривощековский вариант». Здесь, как говорили местные жители, Обь протекает как в скалистой трубе, которая не позволяет реке никуда отклониться. В марте 1897г. мост был открыт для движения. За это время возник и вырос поселок рабочих - строителей на месте Новосибирска. Автор проекта моста через Обь - профессор Н.Белелюбский. Система конструкции моста, предложенная им, стала известна в мировой практике мостостроения как "русская система". Железнодорожный мост через Обь, наряду с другими мостами Транссибирской магистрали стал крупнейшим и совершенным сооружением в России в конце 19 века. В 2002 году мост был разобран и перенесен на берег. Сегодня это сооружение служит историческим памятником города.

Ключевые слова: История Новосибирска